都市圈2024重大項目?|新建成渝中線鐵路(四川段)全線用地獲批
2024-08-09 12:21:08
2024年是實現(xiàn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)2025年規(guī)劃發(fā)展目標的關(guān)鍵之年，加快成渝中線、成達萬高鐵等成渝地區(qū)重大通道建設(shè)備受川渝兩地關(guān)注。其中，成渝中線高鐵（成資段）作為成都都市圈2024年度重點推進項目之一，新建成渝中線鐵路（成都段）建設(shè)用地已于近日經(jīng)國務(wù)院批準獲得用地批復。
至此
該項目四川境涉及的
資陽段、成都段用地
全部取得用地批復
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里。 項目建成運營后，將推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，預計從成都到重慶北站，將從現(xiàn)在的1小時16分縮短至大約50分鐘，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。 中鐵五局成渝中線四川段項目經(jīng)理部綜合作業(yè)四隊技術(shù)主管 李志華 以“智”提“質(zhì)” 加速推進成渝中線四川段建設(shè) 從人員管理到施工安全保障，再到生產(chǎn)進度的科學把控……高鐵建設(shè)不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，同時也是科技創(chuàng)新成果的集中展示，因此，信息化、智能化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)對于成渝中線高鐵高質(zhì)量建設(shè)意義重大。 在資陽市安岳縣橫廟鄉(xiāng)中鐵五局成渝中線四川段項目經(jīng)理部9標榮家灣隧道現(xiàn)場，火花四濺的焊接場景、來回運輸?shù)墓こ誊囕v，共同構(gòu)成了一幅極具動感和力量的施工場面。當然，該項目的順利推進，離不開信息化智控中心的高效管理。 據(jù)了解，榮家灣隧道為高瓦斯隧道，是該標段的控制性工點，而信息化智控中心通過對隧道瓦斯有毒有害氣體監(jiān)測、安全步距監(jiān)測、人員機械定位、應(yīng)急電話+遠程喊話系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測、智能通風、視頻監(jiān)控、可視化技術(shù)交底、超前地質(zhì)預報、圍巖監(jiān)控量測、隧道形象進度管理等子模塊應(yīng)用，可極大程度降低隧道施工中的安全風險。 信息化智控平臺實現(xiàn)了高效的資源管理，能夠?qū)崟r監(jiān)測和調(diào)配人力、物力資源，確保資源的合理分配和利用，因此，每一個操作都關(guān)乎著整個工程的順利開展及安全保障。在榮家灣隧道信息化智控中心，操作員坐在中央屏幕前，神情專注而嚴肅，他們的目光緊緊地盯住中央屏幕上的數(shù)據(jù)和畫面，手指在操作臺上靈活地移動。 據(jù)該項目經(jīng)理部綜合作業(yè)四隊技術(shù)主管李志華介紹，目前，已進入到正洞施工階段，已洞身開挖88米，預計2025年6月份實現(xiàn)隧道貫通。 “下一步，我們將進一步堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，結(jié)合好、利用好信息化智控技術(shù)，切實提高生產(chǎn)效率，嚴守安全質(zhì)量紅線，為成渝中線高鐵建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成貢獻智慧與力量。”李志華說。
