【轉(zhuǎn)載】聚焦國新辦發(fā)布會四川專場丨全球首列氫能源市域列車誕生在成都
2024-06-04 10:51:14
5月27日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，會上圍繞“堅定推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 切實(shí)擔(dān)負(fù)新時代西部大開發(fā)四川使命”作介紹。發(fā)布會上介紹了四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，提到一個案例——今年3月份，成都造的全球首列氫能源市域列車完成了運(yùn)行試驗(yàn)。
這臺列車不同于傳統(tǒng)列車依靠化石能源或從接觸網(wǎng)獲取電能驅(qū)動，它內(nèi)置氫能動力系統(tǒng)，運(yùn)行時速160公里，每公里實(shí)際平均能耗僅為5千瓦時，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。據(jù)了解，這臺氫能源市域列車是標(biāo)準(zhǔn)的“成都造”，其動力系統(tǒng)——?dú)淠茉慈剂想姵貏恿ο到y(tǒng)由位于成都的四川榮創(chuàng)新能動力系統(tǒng)有限公司研發(fā)，生產(chǎn)下線于成都天府智能制造產(chǎn)業(yè)園的中車長客生產(chǎn)基地。 我國首列氫能源市域列車。圖片由新津區(qū)委宣傳部提供 全球首列氫能源市域列車出自四川并非偶然。四川經(jīng)濟(jì)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，四川早在2010年就布局了氫能產(chǎn)業(yè)，不僅擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局的中央企業(yè)，培育了眾多細(xì)分領(lǐng)域頭部企業(yè)，還吸引落戶了一批國內(nèi)知名企業(yè)，初步形成集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、檢驗(yàn)檢測、示范應(yīng)用于一體的生態(tài)體系。 四川在制氫裝置、儲氫裝備、加氫設(shè)備等方面有較好基礎(chǔ)，豐富的可再生能源也為發(fā)展氫能提供了良好條件。制氫方面，四川已形成以副產(chǎn)氫為主，綠氫加速發(fā)展的氫源多元化局面，氫能制備規(guī)模居全國第四；裝備方面，四川先后解決了海水制氫、加氫槍、空壓機(jī)、高壓儲氫罐等“卡脖子”問題，“四川造”加氫成套設(shè)備市場占有率超過20%；應(yīng)用方面，四川牽頭打造了“成渝氫走廊”，不斷拓展氫能在分布式能源、飛行器等領(lǐng)域應(yīng)用，全省已有10個市（州）開展氫車示范，建成西部首條公交示范線、首座加氫站等，北京冬奧會、成都大運(yùn)會上都有“成都造”氫能源車的身影。 黨的十八大以來，習(xí)近平總書記親自指導(dǎo)推動能源革命。去年7月，總書記來川視察時強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，促進(jìn)水風(fēng)光氫天然氣等多能互補(bǔ)發(fā)展。這為我國氫能產(chǎn)業(yè)指明了方向，明確了氫能在新型能源體系里的獨(dú)特價值。 搶抓氫能發(fā)展機(jī)遇，四川提出，將對氫能產(chǎn)業(yè)采取超常規(guī)最大力度精準(zhǔn)支持，以應(yīng)用為導(dǎo)向，發(fā)揮資源優(yōu)勢，破解卡點(diǎn)、堵點(diǎn)，推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
