備受矚目的軌道交通資陽線
即將在9月29日上午10時正式開通
成資兩地市民將迎來
前所未有的出行體驗
這條全省首條跨市域軌道交通線路
不僅標志著“軌道上的都市圈”建設
邁出了堅實的一步
更預示著成都、資陽兩地
“軌道同城”新時代的到來
資陽線全長約38.7公里,起于成都軌道交通18號線福田站,止于資陽北站,沿途設有多個站點,極大地方便了市民的出行。該線路采用4節(jié)編組A型車,最高運行速度可達160km/h,初期運營階段,福田站、資陽北站首班車時間為6:30,末班車時間為22:00,單邊運行時間僅需約26分鐘,極大地提升了兩地通勤效率。
資陽線票制票價經(jīng)資陽市政府審定通過,與成都地鐵現(xiàn)行票價一致,起步價為2元,全線最高票價為8元,即從資陽北站到福田站的票價為8元。若換乘成都地鐵其他線路,則實行連續(xù)計價,如從資陽北站到天府廣場站,票價為12元。此外,資陽線與成都地鐵網(wǎng)絡無縫對接,乘客在換乘時無需再次購票,進一步降低了通勤成本。
資陽線的建設歷程充滿了挑戰(zhàn)與創(chuàng)新。該線路于2020年11月27日開工,歷時近4年,于2024年8月21日通過全線竣工驗收,并以最高標準通過初期運營前安全評估。在建設中,資陽線創(chuàng)下了多個“首次”,如首次長距離下穿沱江,采用雙模盾構技術穿越長江支流,成為沱江上首座盾構隧道;首次在地下段采用交流25kV剛性接觸網(wǎng)等。 資陽線首次長距離下穿沱江 資陽線采用雙模盾構技術穿越長江支流 資陽線上跨成都地鐵18號線 資陽線的開通,不僅將成都南站、成都天府國際機場、資陽北站等交通樞紐緊密聯(lián)系起來,進一步拉近了成資兩地的時空距離,還將為資陽帶來更多的發(fā)展機遇。通過軌道交通資陽線與成都天府國際機場的接軌,資陽將獲得更多城市、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會,加速形成“三高五軌”的交通路網(wǎng)布局,推動區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展。 一覽資陽線站點新貌
軌道交通資陽線的開通
是成資兩地人民共同期待的大事喜事
將為市民帶來更加便捷、高效的出行體驗
同時
也為區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展注入新的活力
讓我們共同期待這一歷史時刻的到來!