【轉(zhuǎn)載】軌道交通資陽(yáng)線又傳回好消息！
2023-12-25 11:52:36
軌通，分為“長(zhǎng)軌通”和“短軌通”。 “短軌通”是指一段段25米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的鋼軌全部完成鋪設(shè)，形成一條連續(xù)的軌道，當(dāng)這些鋼軌無(wú)縫焊接后，就實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)軌通”。 軌道交通建設(shè)中，鋪軌是土建與機(jī)電施工的紐帶，起著承上啟下的關(guān)鍵作用，也是交叉作業(yè)、安全管理的重難點(diǎn)階段。
軌道交通資陽(yáng)線是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)市中心城區(qū)的軌道交通快線。該線路全長(zhǎng)38.7公里，共設(shè)置車站7座，其中高架站3座、地下站4座。
軌道交通資陽(yáng)線預(yù)計(jì)明年開通初期運(yùn)營(yíng)，將為沿線居民綠色出行創(chuàng)造便利，為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、成德眉資同城化發(fā)展，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供內(nèi)生動(dòng)力。
軌道交通資陽(yáng)線鋪軌總長(zhǎng)約90.233公里，道岔鋪設(shè)共53組，焊軌共3338對(duì)。 為保證長(zhǎng)軌焊接質(zhì)量，建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控開工條件，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，重點(diǎn)對(duì)軌距、標(biāo)高、焊縫等進(jìn)行檢測(cè)，確保焊接頭平直度和精度。 同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化施工組織，加大機(jī)械設(shè)備和人力投入，多點(diǎn)多面同步施工，高峰期全線開設(shè)30余個(gè)鋪軌作業(yè)面，1000余名工人同時(shí)作業(yè)，最終提前完成“長(zhǎng)軌通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
目前，軌道交通資陽(yáng)線已實(shí)現(xiàn)“橋通”“洞通”“短軌通”“長(zhǎng)軌通”等關(guān)鍵性重大節(jié)點(diǎn)，將全面轉(zhuǎn)向“電通”的沖刺階段。
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