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成德線、成眉線、成資線建設(shè)得如何?成都都市圈市域鐵路最新進展來了
2023-05-19 14:40:18

今日

“圈圈兒”從成都軌道交通集團獲悉

成都都市圈市域鐵路又有新動向

其中,成德線四川建院站順利完成打圍

成眉線視高站已進入主體結(jié)構(gòu)施工

資陽線車輛基地16個單體已封頂


成德線
四川建院站順利完成打圍


此次實施打圍的工點為四川建院站,該站位于嘉陵江西路和泰山南路二段交叉口處,沿泰山南路二段設(shè)置,是成德線德陽段“入地”后的首座車站。此次實施打圍的區(qū)域為泰山南路東側(cè)綠化帶及人行道,圍擋緊貼人行道邊緣敷設(shè),最大程度降低對車輛通行的影響。


四川建院站結(jié)構(gòu)總長287.2米,將采用明挖順作法及局部蓋挖法施工。成德軌道公司將組織參建單位迅速完成打圍區(qū)域內(nèi)的綠化遷移、地面附著物拆除及管線遷改等工作,同時新建交通疏解道路,為后期主體結(jié)構(gòu)施工提供場地條件。

工程圖,僅供參考



成德線共設(shè)置車站15座(其中高架站5座,地下站10座)。據(jù)德陽市交警部門稱,計劃于2023年5月15日起逐步對6處點位進行打圍(一期)施工,具體為:S11線洪湖路U型槽、四川建院站、五洲廣場站、文廟廣場站、泰山路石刻段風(fēng)井、德陽北站,預(yù)計工期4個月。


此次打圍的四川建院站為成德線首批打圍車站的“試點”項目。后續(xù),五洲廣場站、文廟廣場站、德陽北站等德陽段地下站點也將全部陸續(xù)實施一期打圍。



成眉線
視高站已進入主體結(jié)構(gòu)施工


來自成眉軌道公司的消息,目前成眉線視高站已進入主體結(jié)構(gòu)施工。


在成眉線視高站建設(shè)現(xiàn)場,工程人員正在進行主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè),多種輕重機械來回穿梭,現(xiàn)場一派繁忙。成眉線視高站位于眉山市視高經(jīng)濟開發(fā)區(qū)范圍內(nèi),靠近視高環(huán)天大道,為地上二層側(cè)式站臺車站,目前已進入主體結(jié)構(gòu)施工。


成眉線共設(shè)置車站13站(其中高架站8座,地下站5座),目前,紅蓮站、樂高站、音樂廣場站、眉山東站已打圍進場施工;秦皇寺站、興隆湖西站已進入圍護結(jié)構(gòu)施工。此外,成眉線500kV超高壓線路山彭二線提前完成停電改遷并成功送電,為順利完成年度目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ)。


“在成都搭乘市域快線就能到達眉山,就像是同處在一個城市空間里一樣,很快就能到達目的地。”隨著成眉線的加快建設(shè),越來越多的市民已將“尋覓三蘇印記,體驗三國文化”列入半日游清單,越來越期待成眉兩地的便捷生活。


成資線
7座車站全部完成封頂


近日,在資陽線臨空車輛段項目建設(shè)現(xiàn)場,1000余名工人正在緊張有序地加緊施工,現(xiàn)場塔吊高效運轉(zhuǎn),機器聲轟鳴不斷,車輛穿梭往來。

工程圖,僅供參考


作為四川省首條跨市域軌道交通線路、成資同城化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,資陽線共7座車站、1座車輛基地及1座主變電所。


目前,資陽線7座車站全部完成封頂,臨空車輛基地及6座車站機電裝修、正線供變電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)已進場;車輛基地16個單體已封頂,剩余1個單體正在加快建設(shè)中;盾構(gòu)已完成掘進總量的99.36%。