綿茂公路今日通車 來看它為都市圈帶來什么
2022-12-28 16:12:45
今日，綿茂公路通車，從此成都到九寨溝再添一條新通道。
綿茂公路的建成通車，不僅有利于完善成都都市圈交通體系，促進(jìn)都市圈旅游發(fā)展，對構(gòu)建成德臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶上的先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈也將發(fā)揮著重要作用。
綿茂公路起于德陽綿竹市漢旺鎮(zhèn)，穿越龍門山脈，止于阿壩州茂縣光明鎮(zhèn)，與茂北公路相接，是連接德陽與阿壩，綿竹與茂縣的紐帶。
《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》指出，要聚焦建設(shè)龍泉山、龍門山和沱江、岷江“兩山兩江”綠色交通廊道，發(fā)展“交通+”新興產(chǎn)業(yè),推動旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。綿茂公路就是這么一條穿梭在龍門山脈，與沱江上游——綿遠(yuǎn)河相互交織的綠色交通廊道。
以前從成都前往九寨溝都是從都江堰方向，如今隨著綿茂公路的通車，成都前往九寨溝又多了一個新選擇。可以先到綿竹，再到茂縣，然后前往九寨溝。一路上，不妨先去三星堆看看青銅文明、古蜀文化，然后再到綿竹穿越龍門山脈，與大熊貓國家公園親密接觸，接著進(jìn)入茂縣等地，感受羌寨文化，隨后到九寨溝，欣賞自然風(fēng)光。
同時，綿茂公路將綿竹年畫村、九龍山—麓棠山旅游區(qū)與茂縣特色村寨、古羌城等旅游景區(qū)旅游資源串聯(lián)起來，促進(jìn)了兩地旅游客源市場的開發(fā)半徑擴(kuò)大，增強(qiáng)旅游的輻射面。此外，依托成綿復(fù)線、成都“三繞”綿竹支線等高速公路，形成了串起成都、德陽、綿竹、茂縣、阿壩等城市的新的旅游環(huán)線，也開辟出了一條三星堆——大熊貓——九寨溝的旅游線路。
行駛在綿茂公路上，感受最深的就是這里有眾多的隧道和橋梁。據(jù)悉，綿茂公路全長56公里的路程，共計修了51座橋、20座隧道，橋隧比為73.69%。
據(jù)德陽市和阿壩州兩地公安、交通部門發(fā)布的《通告》稱，綿茂公路全路段限速40公里/小時 (個別路段30公里/小時)，全程區(qū)間測速，并對不按車道行駛、逆行、超速、違規(guī)停放等違法行為進(jìn)行電子抓拍。此外，綿茂公路禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行；禁止四軸 (不含)以上和超限超載貨車通行；禁止29座 (不含)以上的客運(yùn)車輛通行。需要注意的是，當(dāng)前正是寒冬，藍(lán)家?guī)r到茂縣出山口地段，部分隧道外的公路路面有冰雪，過往車輛需放慢車速，小心駕駛。需要注意的是，當(dāng)前正是寒冬，藍(lán)家?guī)r到茂縣出山口地段，部分隧道外的公路路面有冰雪，過往車輛需放慢車速，小心駕駛。
綿茂公路的開通對于德阿產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展將起到重要的推進(jìn)作用。而德阿產(chǎn)業(yè)園是構(gòu)建成德臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶上的先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈重要一環(huán)。
據(jù)悉，德阿產(chǎn)業(yè)園的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是以鋰電為主的新材料產(chǎn)業(yè)集群，依靠的就是阿壩州的鋰電資源。目前園區(qū)入駐企業(yè)39戶，其中規(guī)模以上化工企業(yè)6戶，已形成年產(chǎn)6萬噸基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)能。其中，總投資120億元的德陽川發(fā)龍蟒鋰電新能源材料項目落地園區(qū)，將助力德阿產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)工業(yè)“倍增”，三年內(nèi)達(dá)到500億元產(chǎn)值。
“綿茂公路通車以后，會降低我們園區(qū)企業(yè)的成本。”德阿產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長陳驍介紹，園區(qū)里企業(yè)所需的原料以前走的是“阿壩—都江堰—德陽—綿竹”這條線路，路程遠(yuǎn)，因此每噸價格比走綿茂公路高出很多。綿茂公路通了以后，園區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)的原料就直接從阿壩州過來，以后綿茂公路就是我們原料的主通道。
