2023重大課題成果⑥|都市圈先進制造業(yè)集群系列研究（二）成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平評價
2024-05-21 16:49:40
經(jīng)過三年“起步期”發(fā)展，成德眉資同城化進程不斷提速，跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作實現(xiàn)“多點開花”，先進制造業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢初顯。邁入“成長期”融合的新階段，成都都市圈跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作將逐漸由“點”狀集聚到“線”性關(guān)聯(lián)，進而向“網(wǎng)”狀融合演進，對區(qū)域資源整合力、產(chǎn)業(yè)融合度提出更高要求。為深入分析成都都市圈先進制造業(yè)集群發(fā)展情況，本系列研究系統(tǒng)構(gòu)建涵蓋成都都市圈“成長期”三年（2023-2025年）的先進制造業(yè)集群綜合評估框架，兼顧橫向評估與內(nèi)部評價相結(jié)合，建立“集群競爭力指數(shù)”“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作力指數(shù)”兩套評價指標體系，客觀評價成都都市圈“起步期”先進制造業(yè)集群的發(fā)展水平，找出與國內(nèi)其他都市圈的發(fā)展差距，為成都都市圈“成長期”推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展提供支撐。本系列研究總共分三輯，第二輯（本輯）為成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平評價。 本輯聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平，以成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈為研究對象，運用企業(yè)、專利、投融資等多源大數(shù)據(jù)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈四大維度構(gòu)建了成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部協(xié)作力指數(shù)，客觀反映成都都市圈重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀與特征，為“成長期”協(xié)同打造先進制造業(yè)集群，進一步做強現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)作引領(lǐng)功能提供支撐。 本研究以協(xié)同共建高能級先進制造業(yè)集群為目標，以提升重點產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部協(xié)作力為標準，以產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈”融合為表征，從產(chǎn)業(yè)聯(lián)系度、創(chuàng)新聯(lián)系度、資金聯(lián)系度、人才聯(lián)系度4個維度，構(gòu)建成都都市圈重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展綜合評價指標體系。其中，產(chǎn)業(yè)聯(lián)系度突出都市圈內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)配套水平與市場腹地范圍，創(chuàng)新聯(lián)系度突出都市圈內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)學(xué)研協(xié)作與成果本地轉(zhuǎn)化能力，資金聯(lián)系度突出都市圈內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)鏈對外投資與市場化融資水平，人才聯(lián)系度突出都市圈內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)鏈高端人才跨區(qū)域資源整合能力。具體指標設(shè)置如下： △成都都市圈重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作力內(nèi)部評價指標體系 （一）總體情況：成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平各異，協(xié)作力指數(shù)呈現(xiàn)“三級階梯狀”分布特征，清潔能源裝備、綠色食品（調(diào)味品）、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作水平較高。 成都都市圈內(nèi)部9條重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作力指數(shù)得分差距較大，產(chǎn)業(yè)協(xié)同情況差異性顯著。清潔能源裝備、綠色食品（調(diào)味品）、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同指數(shù)得分排名前三，產(chǎn)業(yè)鏈都市圈內(nèi)部分工協(xié)作水平較高；航空裝備、鋰電、醫(yī)美服務(wù)、醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同指數(shù)得分排名第四至七位，產(chǎn)業(yè)鏈都市圈內(nèi)部分工協(xié)作水平處于中游水平；新能源汽車和新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同指數(shù)得分排在最后兩位，產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作水平亟待提高。 △成都都市圈重點產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部協(xié)作力指數(shù)得分排名 △成都都市圈重點產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部協(xié)作力分項指數(shù)得分 （二）產(chǎn)業(yè)聯(lián)系度：鋰電、清潔能源裝備和醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）產(chǎn)業(yè)聯(lián)系度較高，清潔能源裝備、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈都市圈市場腹地廣闊，醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）、航空裝備、鋰電具有良好的就近配套能力。 從重點產(chǎn)業(yè)鏈分支機構(gòu)數(shù)量都市圈內(nèi)占比來看，清潔能源裝備、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈都市圈市場腹地廣闊。成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)分支機都市圈內(nèi)占比達到60%。其中，清潔能源裝備和鋰電產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)分支機構(gòu)數(shù)量都市圈內(nèi)占比100%，并列排名第一，綠色食品（73%）、軌道交通（67%）分列二、三位。從重點產(chǎn)業(yè)鏈都市圈內(nèi)配套企業(yè)來看，9條重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)供應(yīng)商都市圈內(nèi)占比達到32%。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）、航空裝備、鋰電具有良好的就近配套能力，醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)供應(yīng)商全部來自都市圈內(nèi)部，綠色食品供應(yīng)商都市圈內(nèi)部占比63%，醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）、鋰電兩條產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)客戶都市圈內(nèi)占比分別為71%、55%。 △成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)系度分項得分排名 （三）創(chuàng)新聯(lián)系度：綠色食品（調(diào)味品）、清潔能源裝備、軌道交通具有較強創(chuàng)新聯(lián)系，綠色食品（調(diào)味品）產(chǎn)學(xué)研合作較緊密，清潔能源裝備、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本地轉(zhuǎn)化水平較高。 從重點產(chǎn)業(yè)鏈合作專利都市圈內(nèi)占比來看，綠色食品在都市圈內(nèi)聯(lián)合專利的占比高達62%，排名第一位，清潔能源裝備（35%）和軌道交通（34%）分列二、三位。從重點產(chǎn)業(yè)鏈專利都市圈內(nèi)轉(zhuǎn)化情況來看，清潔能源裝備、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在都市圈內(nèi)專利轉(zhuǎn)讓占比高達97%和91%，表現(xiàn)出良好的本地轉(zhuǎn)化水平，軌道交通（83%）緊隨其后，排名第三。 △成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)系度分項得分排名 （四）資金聯(lián)系度：軌道交通、清潔能源裝備和新能源汽車資金聯(lián)系較緊密，新能源汽車、綠色食品（調(diào)味品）、醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）都市圈內(nèi)投資強度較大，清潔能源裝備利用都市圈市場化融資能力較強。 從重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)對外投資都市圈內(nèi)占比來看，新能源汽車、綠色食品（調(diào)味品）、醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）都市圈內(nèi)對外投資強度較大。成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)都市圈內(nèi)投資企業(yè)數(shù)量占比達55%。新能源汽車、綠色食品（調(diào)味品）、醫(yī)療器械（口腔醫(yī)療）三條產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)對外投資都市圈內(nèi)占比超過69%。從重點產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域市場化融資金額來看，清潔能源裝備都市圈內(nèi)市場化融資占比最高達81%，排名第一位，醫(yī)美服務(wù)（48%）和新型顯示（38%）分列二、三位。 △成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈資金聯(lián)系度分項得分排名 （五）人才聯(lián)系度：航空裝備、綠色食品（調(diào)味品）和軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈人才聯(lián)系密切，人力資源跨區(qū)域整合資源能力較強。 從重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)高管都市圈內(nèi)對外任職數(shù)量來看，成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)高管都市圈內(nèi)對外任職數(shù)量占比達50%，企業(yè)高管在不同企業(yè)的任職，有利于加快推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的整合以及供應(yīng)鏈資源合作。分產(chǎn)業(yè)鏈來看，航空裝備、綠色食品（調(diào)味品）和軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高管在都市圈對外任職占比排名前三，分別為67%、65%和65%，對都市圈資源整合能力較強。 △成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈人才聯(lián)系度分項得分排名 總體來看，成都都市圈9條重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同指數(shù)得分平均不超過0.5（注：根據(jù)評價模型，9條重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同指數(shù)總得分為1。），重點產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部協(xié)作水平整體有待提升。如，新型顯示、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)的供應(yīng)商都市圈內(nèi)占比分別不足10%、30%；醫(yī)美服務(wù)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都市圈內(nèi)聯(lián)合申請專利數(shù)量不足10件；航空裝備和鋰電產(chǎn)業(yè)鏈都市圈內(nèi)機構(gòu)投資占比不足1%。究其原因，在于成都都市圈跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)營造不足，具有生態(tài)主導(dǎo)力和資源整合力的關(guān)鍵主體培育不足，“鏈主”企業(yè)、創(chuàng)新平臺、中介機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)基金等關(guān)鍵主體作用有待進一步發(fā)揮。
