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【轉(zhuǎn)載】“中歐”“中越”班列牽手!成都國際鐵路港打通俄羅斯至東南亞跨境通道
2022-08-03 11:16:00

轉(zhuǎn)載自成都發(fā)布

8月1日


隨著一聲清脆的火車汽笛鳴響
首列下諾夫哥羅德-成都-胡志明市
國際班列順利發(fā)車
這列滿載著汽車配件的跨境國際班列
從成都國際鐵路港緩緩駛出
開往越南胡志明
該趟國際班列是俄羅斯北線回程首次接續(xù)西部陸海新通道的跨洲際鐵海聯(lián)運班列,實現(xiàn)了中歐班列和中越班列聯(lián)程運輸。順利連接下諾夫哥羅德標(biāo)志著成都中歐班列境外站點新增至75個,為國內(nèi)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐。



該班列前期從俄羅斯下諾夫哥羅德抵達(dá)成都國際鐵路港,將通過成都—欽州鐵海聯(lián)運班列轉(zhuǎn)運至越南胡志明


貨主方成都大洋供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理陳建鋒介紹:


以前,貨物都是從俄羅斯圣彼得堡經(jīng)海運直接到達(dá)越南,時間一般需要60~90天。與之不同的是,該趟測試班列預(yù)計走完全程要30~40天,跟海運相比時間上能夠節(jié)省一半以上,相信此趟班列必將成為俄羅斯貨物出口到東南亞地區(qū)的另一條快捷通道。



成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示:


為滿足客戶首批43柜汽車零配件的高效運輸,公司提前制定列車開行方案,開辟綠色通道,從北線滿洲里到達(dá)成都國際鐵路港后通過海關(guān)監(jiān)管場進(jìn)行報關(guān)查驗,目前這批貨物順利踏上西部陸海新通道鐵海聯(lián)運之旅。


通過這一次嘗試和跨越,打通了俄羅斯至越南跨境鐵海聯(lián)運通道,在“中歐”接續(xù)“中老”之后,再增加了一條連接歐亞、東南亞貿(mào)易的橋梁,強(qiáng)化了成都貫通亞歐、東盟國家貿(mào)易往來的集散地功能,將助推成都做強(qiáng)國際門戶樞紐開放功能。也將持續(xù)拓展東盟各國與歐美俄的貿(mào)易通道,擬實現(xiàn)常態(tài)化開行跨洲際鐵海聯(lián)運班列,滿足更多客戶的運輸需求。


該線路的開通將進(jìn)一步健全成都國際班列國際貨運網(wǎng)絡(luò),有利于吸引更多優(yōu)質(zhì)貨源,為歐亞、東南亞地區(qū)企業(yè)貿(mào)易往來提供廣闊的合作平臺,不斷擴(kuò)大成都國際班列在亞歐、東南亞區(qū)域的輻射面與國際影響力,提升亞蓉歐樞紐能級。